בעולם ההולך ומחובר יותר של ימינו, נראה שלטכנולוגיה יש מה להוסיף לכל ענף לחלוטין. הדבר נכון גם לגבי תחבורה, כאשר מכוניות בנהיגה עצמית הופכות במהרה לנושא חם. הרעיון של מכוניות בנהיגה עצמית קיים כבר שנים, אך רק לאחרונה ההתקדמות הגוברת ברשת, לוויינים וציוד לייזר הפכה את החלום הזה למציאות. כמה חברות ביצעו השקעות משמעותיות בשוק הרכב העצמי, אך גוגל, אאודי, BMW ויונדאי עושות עד כה את המירב. בדגמי גוגל למשל, מערכת הכוונת לייזר תקורה מורכבת משולבת עם נתוני לוויין בזמן אמת כדי להנחות את המכונית בצורה מומחית בכל מצב. משמעות ההתקדמות הזו היא שייתכן שנצליח בקרוב לשבת ולהירגע בפעם הבאה שנצא מהבית, ונותן לרכב שלנו לעשות את כל העבודה. בעוד שמכוניות בנהיגה עצמית מציגות התקדמות מדהימה רבות עבור הצרכנים, דרישות הבטיחות מסובכות במיוחד ועשויות להציב אתגרים משמעותיים למכוניות אלה המועמדות לרשות הציבור.

6. יקר

מכוניות בנהיגה עצמית כל כך מרגשות מכיוון שהן ממולאות עד אפס מקום בטכנולוגיה של עידן החלל, אבל כל הטכנולוגיה הזו כרגע יקרה אסטרונומית. באופן כללי, הטכנולוגיה הולכת וגדלה יותר ככל שהיא זמינה לציבור, ולכן מכוניות בנהיגה עצמית עשויות בסופו של דבר להיות משהו שכל אחד יכול להרשות לעצמו. אולם לעת עתה, רוב החברות לא פרסמו מחיר למכוניות ללא נהג שלהן.

7. פוטנציאל לטכנולוגיה לטעות

למרות שתכנות מוצלח מאפשר לנו לעשות דברים מדהימים, תמיד יש פוטנציאל לתקלות בלתי צפויות. גם אם מכונית בנהיגה עצמית מתפקדת ללא דופי בהתחלה, יתכן שהתכנות שמפעילה את המכוניות תעודכן על ידי חברת הרכב עם מחרוזת קוד. שגיאות מסוג זה גורמות להפרעה במחשבים ובמכשירים הניידים שלנו, אך עלולות לגרום לתאונות דרכים עם מכוניות בנהיגה עצמית.

8. תשתיות רישוי שעדיין לא במקום

גם מכוניות בנהיגה עצמית להציג אתגר לתשתיות רישוי ממלכתיות ופדרליות. החברות טוענות שמכוניות אלה בטיחותיות, אך עם זאת על המוסדות הציבוריים לשמור על בטיחות הנהגים. לא רק שמשרדי רישוי הרכב המקומיים שלנו צריכים לוודא שמכוניות אלה מתפקדות כפי שפורסם, הם צריכים להמציא דרך לרשיון ולשלוט בהן במהירות וביעילות. אם הטכנולוגיה והרעב שלנו למכוניות אלו יעלו על יכולתנו לחקור ולאשר אותן, עלול להיות בטיחות הציבור בסיכון. פִּרסוּם

בעוד שחברות רבות בוחנות מכוניות בנהיגה עצמית המשתמשות בדגמים חסכוניים בדלק או היברידי, אם הגישה שלנו למכוניות בנהיגה עצמית תעלה על המחויבות שלנו לאנרגיה נקייה, ייתכן שנבחן זיהום רב יותר. היציאה מהמכונית בקדמת בית הקולנוע בלי צורך לחנות נשמעת טוב לאהיורי, אך אם המכונית בה אתה נוהג אינה חשמלית, הפליטה תהיה גרועה יותר מאשר השארת מכוניתך בטלה בזמן שאתה צופה בסרט.

10. אובדן אפשרי של פרטיות

לבסוף, אף על פי שהחברות הבודקות מכוניות בנהיגה עצמית טוענות לכל היתרונות וללא החסרונות, השימוש במכונית בנהיגה עצמית פירושו שלצד שלישי תהיה הזדמנות לעקוב אחר תנועותיך. בעוד שחברות רבות ככל הנראה ימנעו זאת עקב תגובת נגד של הצרכן, עדיין קיים אובדן עצום של פרטיות. מכיוון שהמכונית שלך תקבל או תקשר עם מרכזי נתונים, המיקום שלך יהיה נגיש לאנשים או ארגונים שיכולים לפרוץ לרשת.

בסך הכל, מכוניות בנהיגה עצמית יכולות להיות גל חדש מדהים בעתיד האנושות. פרודוקטיביות מוגברת, זמן מנוחה, ואולי ביטול הסיכון בזמן נהיגה, עשויים לשפר מאוד את כל חיינו. אם מכוניות בנהיגה עצמית יהיו זמינות לציבור לפני שנפתרו שיקולי בטיחות ופרטיות מסוימים, הן עשויות גם להוות סיבוכים חדשים וחמורים עבור הצרכנים. בלי קשר, מכוניות הנוהגות בעצמן מציגות א מגוון רחב של שימושים , ועולם טכנולוגי חדש וממלא.פִּרסוּם

בין אם אתם אוהבים אותם או שונאים אותם, מכוניות בנהיגה עצמית הן מחשבה המפוצצת חידוש חדש שכולנו צריכים לצפות בזהירות.